rund
plan ov
er Ayutthaya, udarbejdet af en fransk ingeniør i
168
7. Bemærk de mange kanaler. Der var i alt ca. 56 km kanaler inden for mu
rene på øen med et utal af faste broforbindelser, hvortil kommer mere end 80 km kanaler i det omkringliggende område. Der er dog kun en bro fra øen over floden i øens nordøstlige hjørne. Havnen lå syd for øen, dvs. uden for kortets sydøstlig hjørne, og det var også i dette område at de europæiske handelshuse var placeret.
Ayutthaya, 1685
"Jeg har ofte stået i beundring og betragtede den imponerende store og magtfulde by, placeret på en ø omgivet af en flod, der vel var tre gange Seinen i størrelse. |
Klik her, eller klik på billedet for at vise det i stort format (åbner i nyt vindue) |
Kort fra 1680'erne over Chao Phya flodens løb (her benævnt "Menam") fra Ayutthaya (der her benævnes "Siam") til dens udløb. Flodens meget slyngede løb er flere steder rettet ud med udgravning af en form for "shunt-kanaler" (eller "genvejskanaler", benævnt ‘khlong lat') hvorved der er opstået øer, som altså er kunstige, ligesom Ayutthaya (eller "Siam"). I perioden 1538-1722 gennemførtes 6 store udgravninger af sådanne genvejskanaler Disse flod-ingeniør-arbejder lettede sejladsen til Ayutthaya og afkortede sejlruten med ikke mindre end 62 km. Den mest berømte af disse ‘khlong lat' kanaler er ‘Khlong lat Bangkok', som er den brede "flod", der adskiller Grand Palace og Wat Arun, som stort set alle, der har sejlet i Bangkok har sejlet på. Kanalen der er omkring to km lang, er oprindelig udgravet af flodingeniører fra Ayutthaya omkring 1542, men den har unægtelig udvidet sig en del i tidens løb, og det oprindelige flodløb er nu blot en smal kanal ingen tager notits af. Klik her eller på kortet for at se det i stort format (åbner i nyt vindue) |